Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 lipca 2002 roku, ładunek może wystawać z pojazdu do 1 metra z przodu i do 2 metrów z tyłu. To oznacza, że jeśli przewozimy na przykład długie deski czy rury, musimy pamiętać, aby nie przekraczały tych wymiarów. W przypadku samochodów osobowych, ładunki, które przewozimy, mogą wystawać poza obrys samochodu, natomiast nie mogą być szersze niż 2,55 m oraz wraz z pojazdem wyższe niż 4 m. Przewożony ładunek nie może powodować przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej (lub dopuszczalnej ładowności) pojazdu i musi być odpowiednio zabezpieczony. Kodeks drogowy wskazuje również, że nie może naruszać stateczności pojazdu, utrudniać kierowania ani ograniczać widoczności. Zgodnie z zawartymi w niej przepisami ładunek wystający poza boczne płaszczyzny obrysu pojazdu może być umieszczony tylko w taki sposób, aby całkowita szerokość pojazdu z ładunkiem nie przekraczała 2,55 m (lub 3 m dla pojazdu o szerokości 2,55 m). Ładunek nie może wystawać z tyłu pojazdu na odległość większą niż 2 m od W przypadku samochodów osobowych, ładunki, które przewozimy, mogą wystawać poza obrys samochodu, natomiast nie mogą być szersze niż 2,55 m oraz wraz z pojazdem wyższe niż 4 m. Czy opony mogą wystawać poza obrys samochodu? Opona nie może bowiem np. wystawać poza obrys samochodu. Bagaż wystający poza obrys samochodu dostawczego powinien być oznaczony pomarańczową chorągiewką o rozmiarach 50 x 50 cm po obu stronach wystającego ładunku (z boku). Kwestia świateł przy ograniczonej widoczności jest taka sama jak w przypadku pozostałych pojazdów - białe światło z przodu, natomiast czerwone z tyłu. Przepisy zawarte w ustawie Prawo o ruchu drogowym precyzyjnie określają, jak daleko ładunek może wystawać poza obrys pojazdu oraz jak powinien być oznakowany, aby zapewnić wszystkim uczestnikom ruchu bezpieczeństwo na drodze. 39qLm1.